Учебное пособие написано на основе многолетних работ автора по разработке методов автоматизированного проектирования плана и продольного профиля трассы новых и реконструируемых железных дорог и включает в себя теоретическое обоснование всех основных вопросов теории «Изыскания и проектирование железных дорог» теории трассирования. Теория трассирования, включающая укладку линии нулевых работ, проектирование плана и продольного профиля трассы новых железных дорог изложена в данном пособии с позиций «Теории иерархических многоуровневых систем», «Теории многокритериальных задач» и принципа декомпозиции сложных систем. Пособие изложено в соответствии с требованиями нормативных документов по проектированию новых железных дорог колеи 1520 мм.
Uchebnoe posobie napisano na osnove mnogoletnikh rabot avtora po razrabotke metodov avtomatizirovannogo proektirovaniya plana i prodolnogo profilya trassy novykh i rekonstruiruemykh zheleznykh dorog i vklyuchaet v sebya teoreticheskoe obosnovanie vsekh osnovnykh voprosov teorii Izyskaniya i proektirovanie zheleznykh dorog teorii trassirovaniya. Teoriya trassirovaniya, vklyuchayushchaya ukladku linii nulevykh rabot, proektirovanie plana i prodolnogo profilya trassy novykh zheleznykh dorog izlozhena v dannom posobii s pozitsiy Teorii ierarkhicheskikh mnogourovnevykh sistem, Teorii mnogokriterialnykh zadach i printsipa dekompozitsii slozhnykh sistem. Posobie izlozheno v sootvetstvii s trebovaniyami normativnykh dokumentov po proektirovaniyu novykh zheleznykh dorog kolei 1520 mm.
