В 1 томе учебника рассмотрены конструкции судовых двигателей внутреннего сгорания. Основной упор сделан на новейшие достижения в мировом двигателестроении как в области новых конструктивных решений, так и в современном подходе к организации процессов топливоподачи и рабочего процесса.При описании и анализе конструкций двигателей основное внимание уделяется их эксплуатационным характеристикам, приводятся примеры типичных повреждений отдельных элементов в процессе эксплуатации и даются практические рекомендации, как их избежать.Значительное внимание уделяется появившимся в последние годы системам электронного управления двигателями на базе микропроцессоров.Также, впервые в учебной литературе, освещаются принципы работы новых двигателей, работающих на газовом топливе, и двигателей, которые могут работать как на газовом, так и на дизельном топливах.Учебник предназначен для студентов и курсантов высших учебных заведений морского, речного и рыбопромыслового флотов, обучающихся по специальности "Эксплуатация судовых энергетических установок".Отдельные разделы учебника могут быть использованы учащимися средних учебных заведений, слушателями курсов повышения квалификации судовых механиков и работников служб технической эксплуатации судоходных компаний, аспирантами, обучающимися по специальности 05.08.05 "Судовые энергетические установки и их элементы (главные и вспомогательные)".Во II томе изложены теория рабочих процессов, динамика и уравновешенность, основы технической эксплуатации судовых дизелей.Рекомендовано УМО по образованию в области эксплуатации водного транспорта и транспортного оборудования в качестве учебника по специальности 180403.65"Эксплуатация судовых энергетических установок"2-е издание, переработанное и дополненное.
V 1 tome uchebnika rassmotreny konstruktsii sudovykh dvigateley vnutrennego sgoraniya. Osnovnoy upor sdelan na noveyshie dostizheniya v mirovom dvigatelestroenii kak v oblasti novykh konstruktivnykh resheniy, tak i v sovremennom podkhode k organizatsii protsessov toplivopodachi i rabochego protsessa.Pri opisanii i analize konstruktsiy dvigateley osnovnoe vnimanie udelyaetsya ikh ekspluatatsionnym kharakteristikam, privodyatsya primery tipichnykh povrezhdeniy otdelnykh elementov v protsesse ekspluatatsii i dayutsya prakticheskie rekomendatsii, kak ikh izbezhat.Znachitelnoe vnimanie udelyaetsya poyavivshimsya v poslednie gody sistemam elektronnogo upravleniya dvigatelyami na baze mikroprotsessorov.Takzhe, vpervye v uchebnoy literature, osveshchayutsya printsipy raboty novykh dvigateley, rabotayushchikh na gazovom toplive, i dvigateley, kotorye mogut rabotat kak na gazovom, tak i na dizelnom toplivakh.Uchebnik prednaznachen dlya studentov i kursantov vysshikh uchebnykh zavedeniy morskogo, rechnogo i rybopromyslovogo flotov, obuchayushchikhsya po spetsialnosti "Ekspluatatsiya sudovykh energeticheskikh ustanovok".Otdelnye razdely uchebnika mogut byt ispolzovany uchashchimisya srednikh uchebnykh zavedeniy, slushatelyami kursov povysheniya kvalifikatsii sudovykh mekhanikov i rabotnikov sluzhb tekhnicheskoy ekspluatatsii sudokhodnykh kompaniy, aspirantami, obuchayushchimisya po spetsialnosti 05.08.05 "Sudovye energeticheskie ustanovki i ikh elementy (glavnye i vspomogatelnye)".Vo II tome izlozheny teoriya rabochikh protsessov, dinamika i uravnoveshennost, osnovy tekhnicheskoy ekspluatatsii sudovykh dizeley.Rekomendovano UMO po obrazovaniyu v oblasti ekspluatatsii vodnogo transporta i transportnogo oborudovaniya v kachestve uchebnika po spetsialnosti 180403.65"Ekspluatatsiya sudovykh energeticheskikh ustanovok"2-e izdanie, pererabotannoe i dopolnennoe.