?Производство бронетранспортеров началось в СССР только после Второй мировой войны. На смену первенцам, бронетранспортерам БТР-40 и БТР-152, в начале 1960-х годов пришли "многоножки", или "восьмиколесники", — бронетранспортеры с колесной формулой 4х4.Более 50 лет эти БТРы, постоянно совершенствуясь, состояли и состоят на вооружении Советской и Российской армий, являясь основой парка боевых машин Сухопутных войск. Основной конструктивной особенностью, объединяющей семейство БТР-60, БТР-70 и БТР-80 и выделяющей их из ряда аналогичных зарубежных машин, является способность плавать. Но, по иронии судьбы, как раз эта способность оказалась наименее востребованной в бесконечной череде войн и военных конфликтов, в которых пришлось участвовать отечественным колесным бронетранспортерам. Афганистан и Северный Кавказ, Ближний Восток и Африка, Вьетнам и Куба — везде советские "восьмиколесники" честно тянули солдатскую лямку, заслужив любовь и уважение в армиях многих стран мира.Но ничто не вечно, и время бронетранспортеров этого семейства заканчивается. Им на смену приходят новые боевые машины на платформе "Бумеранг", отвечающие самым современным требованиям.В новой книге ведущего исследователя бронетехники вы узнаете все о производстве, оснащении, совершенствовании и боевом применении этих боевых машин, с успехом использовавшихся для поддержки пехоты и в разведке, в качестве штабной машины, артиллерийского тягача и даже зенитной самоходной установки.
?Proizvodstvo bronetransporterov nachalos v SSSR tolko posle Vtoroy mirovoy voyny. Na smenu perventsam, bronetransporteram BTR-40 i BTR-152, v nachale 1960-kh godov prishli "mnogonozhki", ili "vosmikolesniki", bronetransportery s kolesnoy formuloy 4kh4.Bolee 50 let eti BTRy, postoyanno sovershenstvuyas, sostoyali i sostoyat na vooruzhenii Sovetskoy i Rossiyskoy armiy, yavlyayas osnovoy parka boevykh mashin Sukhoputnykh voysk. Osnovnoy konstruktivnoy osobennostyu, obedinyayushchey semeystvo BTR-60, BTR-70 i BTR-80 i vydelyayushchey ikh iz ryada analogichnykh zarubezhnykh mashin, yavlyaetsya sposobnost plavat. No, po ironii sudby, kak raz eta sposobnost okazalas naimenee vostrebovannoy v beskonechnoy cherede voyn i voennykh konfliktov, v kotorykh prishlos uchastvovat otechestvennym kolesnym bronetransporteram. Afganistan i Severnyy Kavkaz, Blizhniy Vostok i Afrika, Vetnam i Kuba vezde sovetskie "vosmikolesniki" chestno tyanuli soldatskuyu lyamku, zasluzhiv lyubov i uvazhenie v armiyakh mnogikh stran mira.No nichto ne vechno, i vremya bronetransporterov etogo semeystva zakanchivaetsya. Im na smenu prikhodyat novye boevye mashiny na platforme "Bumerang", otvechayushchie samym sovremennym trebovaniyam.V novoy knige vedushchego issledovatelya bronetekhniki vy uznaete vse o proizvodstve, osnashchenii, sovershenstvovanii i boevom primenenii etikh boevykh mashin, s uspekhom ispolzovavshikhsya dlya podderzhki pekhoty i v razvedke, v kachestve shtabnoy mashiny, artilleriyskogo tyagacha i dazhe zenitnoy samokhodnoy ustanovki.