В последние годы в глубинах Балтийского моря регулярно находят затонувшие советские подлодки. Их мрачные, опутанные рыбацкими сетями останки рассказывают о последних минутах жизни субмарины и ее экипажа, позволяют детально восстановить картину гибели подводного судна. Когда-то эти корабли создавались тяжелым трудом тысяч рабочих, выполнявших желание Сталина «стать владычицей морскою». Потом прибывали в Кронштадт — огромный остров-крепость, созданный когда-то Петром I для защиты с моря новой столицы империи. В 1930-е годы мощь советского флота росла с каждым годом, на просторах Балтики регулярно шли испытания и учения. Хотя все моряки, конечно же были уверены, что если и придется испробовать эти грозные субмарины в бою, то, разумеется, не здесь, в узком и мелководном Финском заливе. Тогда никто не мог и подумать, что когда-нибудь даже из Ленинграда в родной Кронштадт подводным лодкам придется прорываться под вражеским огнем…
В этой книге на основе многочисленных архивных документов, редких публикаций и воспоминаний очевидцев рассказано об удивительной истории завода «Красное Сормово», являвшегося в 1930—1980-х годах одним из основных поставщиков подводных лодок для флота, о том, как в сложных условиях, преодолевая невероятные трудности, рабочие и инженеры строили субмарины, а затем доставляли их на море. Подробно рассказано и о драматичной военной судьбе этих лодок.
V poslednie gody v glubinakh Baltiyskogo morya regulyarno nakhodyat zatonuvshie sovetskie podlodki. Ikh mrachnye, oputannye rybatskimi setyami ostanki rasskazyvayut o poslednikh minutakh zhizni submariny i ee ekipazha, pozvolyayut detalno vosstanovit kartinu gibeli podvodnogo sudna. Kogda-to eti korabli sozdavalis tyazhelym trudom tysyach rabochikh, vypolnyavshikh zhelanie Stalina stat vladychitsey morskoyu. Potom pribyvali v Kronshtadt ogromnyy ostrov-krepost, sozdannyy kogda-to Petrom I dlya zashchity s morya novoy stolitsy imperii. V 1930-e gody moshch sovetskogo flota rosla s kazhdym godom, na prostorakh Baltiki regulyarno shli ispytaniya i ucheniya. KHotya vse moryaki, konechno zhe byli uvereny, chto esli i pridetsya isprobovat eti groznye submariny v boyu, to, razumeetsya, ne zdes, v uzkom i melkovodnom Finskom zalive. Togda nikto ne mog i podumat, chto kogda-nibud dazhe iz Leningrada v rodnoy Kronshtadt podvodnym lodkam pridetsya proryvatsya pod vrazheskim ognem V etoy knige na osnove mnogochislennykh arkhivnykh dokumentov, redkikh publikatsiy i vospominaniy ochevidtsev rasskazano ob udivitelnoy istorii zavoda Krasnoe Sormovo, yavlyavshegosya v 19301980-kh godakh odnim iz osnovnykh postavshchikov podvodnykh lodok dlya flota, o tom, kak v slozhnykh usloviyakh, preodolevaya neveroyatnye trudnosti, rabochie i inzhenery stroili submariny, a zatem dostavlyali ikh na more. Podrobno rasskazano i o dramatichnoy voennoy sudbe etikh lodok.
In recent years, in the depths of the Baltic sea regularly find a sunken Soviet submarine. Their dark and enmeshed in fishing nets remains tell about the last minutes of the life of the submarine and its crew, allow to reconstruct the destruction of the underwater vessel. Once these ships were created by the hard work of thousands of workers, carrying out Stalin's desire "to become the mistress of the sea." Then arrived in Kronstadt, a huge island fortress, once established by Peter the great for protection from the sea, the new capital of the Empire. In 1930-e years the Soviet fleet grew with each passing year, the vastness of the Baltic sea was regularly tested and exercises. Although all the sailors of course were sure that if they have to try these formidable submarines in the battle, of course not here, in the narrow and shallow Finnish Gulf. Then nobody could and think that someday even from Leningrad in his native Kronstadt submarine battle under enemy fire...
In this book on the basis of numerous archival documents, rare publications and eyewitnesses told about the amazing history of the plant "Red Sormovo", which was in 1930-1980-ies one of the main suppliers of submarines for the Navy, about how in difficult conditions, overcoming incredible difficulties, workers and engineers built the submarine, and then took them to the sea. Explained in detail about the dramatic military and the fate of these boats.
Expected