Автор этой повести, посвятивший авиации 50 лет, - инженер-пилот первого класса, налетавший на пассажирских самолетах в качестве пилота и командира корабля почти 14000 часов, последний выпускник спецшколы ВВС и первый выпускник Академии гражданской авиации, так представляет свою книгу: "Это повесть о тебе, мой юный романтик, пытающийся вырваться из тесного мирка своего двора на просторы воздушного океана, чтобы за штурвалом боевого самолета или реактивного пассажирского авиалайнера вступить в борьбу со стихией, открыть для себя новые земли и встретить верных, преданных друзей - настоящих мужчин, таких, как ты".
Эта увлекательная книга состоит из двух частей: автобиографической повести "Роман с авиацией" и аналитических записок "Технология авиакатастроф". На фоне истории и географии нашей страны (которая называлась СССР) разворачиваются яркие картины учебы и летной практики, описываются сложные ситуации, делается профессиональный анализ неудач. Сегодня мы осуществляем переход от полной информационной закрытости суровой профессии пилота к концепции "стеклянной кабины", когда пассажиры самолета должны знать, что и почему происходит во время полета в кабине экипажа.
Книга будет интересна как летчикам, курсантам, работникам авиаслужб, так и всем, кто хоть однажды был пассажиром авиалайнера.
Avtor etoy povesti, posvyativshiy aviatsii 50 let, - inzhener-pilot pervogo klassa, naletavshiy na passazhirskikh samoletakh v kachestve pilota i komandira korablya pochti 14000 chasov, posledniy vypusknik spetsshkoly VVS i pervyy vypusknik Akademii grazhdanskoy aviatsii, tak predstavlyaet svoyu knigu: "Eto povest o tebe, moy yunyy romantik, pytayushchiysya vyrvatsya iz tesnogo mirka svoego dvora na prostory vozdushnogo okeana, chtoby za shturvalom boevogo samoleta ili reaktivnogo passazhirskogo avialaynera vstupit v borbu so stikhiey, otkryt dlya sebya novye zemli i vstretit vernykh, predannykh druzey - nastoyashchikh muzhchin, takikh, kak ty". Eta uvlekatelnaya kniga sostoit iz dvukh chastey: avtobiograficheskoy povesti "Roman s aviatsiey" i analiticheskikh zapisok "Tekhnologiya aviakatastrof". Na fone istorii i geografii nashey strany (kotoraya nazyvalas SSSR) razvorachivayutsya yarkie kartiny ucheby i letnoy praktiki, opisyvayutsya slozhnye situatsii, delaetsya professionalnyy analiz neudach. Segodnya my osushchestvlyaem perekhod ot polnoy informatsionnoy zakrytosti surovoy professii pilota k kontseptsii "steklyannoy kabiny", kogda passazhiry samoleta dolzhny znat, chto i pochemu proiskhodit vo vremya poleta v kabine ekipazha. Kniga budet interesna kak letchikam, kursantam, rabotnikam aviasluzhb, tak i vsem, kto khot odnazhdy byl passazhirom avialaynera.
The author of this story, dedicated to aviation 50 years - engineer-first class pilot, flying on passenger aircraft as pilot and commander of the ship almost 14000 hours, the last graduate of the special air force school and the first graduate of the Academy of civil aviation, as is his book: "It's a story about you, my young romantic, who is trying to escape from a world so close your yard to the vast expanses of the ocean air, to the helm of military aircraft or passenger jet airliner to enter a battle with the elements, to discover new lands and to meet a loyal, devoted friends - real men, such like you."
This fascinating book consists of two parts: the autobiographical novel "romance with aviation" and policy briefs "plane crash". On the background of the history and geography of our country (which was called the Soviet Union) unfolding a vivid picture of the studies and flying practice, describes the difficult situation, the excellent service and professional analysis of the failures. Today we transition from the complete informational closure severe pilot profession to the concept of "glass cockpit", when passengers need to know what and why happens during the flight in the cockpit.
The book will be of interest both to pilots, cadets, employees of air and anyone who was a passenger airliner.
