В 1883 году Александр Федорович Можайский провел наземные испытания «воздухолетательного снаряда» — первого в мире прототипа аэроплана. России выпал уникальный шанс стать колыбелью авиации на двадцать лет раньше полетов братьев Райт в США. Предположим на миг, что у Можайского появились единомышленники и последователи, которые смогли преодолеть не только огромные инженерно-технические трудности на пути в небо, но и чисто российские препятствия: отсталость, чиновничий произвол, национальную нетерпимость, желание сделать на «авось» там, где нужен математический расчет. С первыми победами над воздушной стихией у авиаторов тут же появляются завистники, начинаются интриги, судебные тяжбы и прочие конфликты. Активизируются зарубежные конкуренты, в ход идут шпионаж, провокации и диверсии. Совсем некстати размахивают бомбами народники-революционеры. Первых русских самолетостроителей ждут абсурдные обвинения и тюремные застенки, непонимание властей и ненужная инициативность дилетантов, постоянные аварии и гибель летчиков-испытателей. Но настоящая любовь к небу и преданность своему делу способны на чудеса. Поэтому к началу русско-японской войны Российская императорская армия располагает военно-воздушными силами, способными противостоять коварному и безжалостному врагу.
V 1883 godu Aleksandr Fedorovich Mozhayskiy provel nazemnye ispytaniya vozdukholetatelnogo snaryada pervogo v mire prototipa aeroplana. Rossii vypal unikalnyy shans stat kolybelyu aviatsii na dvadtsat let ranshe poletov bratev Rayt v SSHA. Predpolozhim na mig, chto u Mozhayskogo poyavilis edinomyshlenniki i posledovateli, kotorye smogli preodolet ne tolko ogromnye inzhenerno-tekhnicheskie trudnosti na puti v nebo, no i chisto rossiyskie prepyatstviya: otstalost, chinovnichiy proizvol, natsionalnuyu neterpimost, zhelanie sdelat na avos tam, gde nuzhen matematicheskiy raschet. S pervymi pobedami nad vozdushnoy stikhiey u aviatorov tut zhe poyavlyayutsya zavistniki, nachinayutsya intrigi, sudebnye tyazhby i prochie konflikty. Aktiviziruyutsya zarubezhnye konkurenty, v khod idut shpionazh, provokatsii i diversii. Sovsem nekstati razmakhivayut bombami narodniki-revolyutsionery. Pervykh russkikh samoletostroiteley zhdut absurdnye obvineniya i tyuremnye zastenki, neponimanie vlastey i nenuzhnaya initsiativnost diletantov, postoyannye avarii i gibel letchikov-ispytateley. No nastoyashchaya lyubov k nebu i predannost svoemu delu sposobny na chudesa. Poetomu k nachalu russko-yaponskoy voyny Rossiyskaya imperatorskaya armiya raspolagaet voenno-vozdushnymi silami, sposobnymi protivostoyat kovarnomu i bezzhalostnomu vragu.
In 1883 Mozhaysky conducted ground tests "vozduhoudalenija shell" — the world's first prototype of an airplane. Russia had a unique chance to become the cradle of aviation twenty years earlier flights of the Wright brothers in the United States. Suppose for a moment that Mozhaiskogo he had supporters and followers who were able to overcome not only a great engineering difficulties on the way to heaven, but purely Russian obstacles backwardness, bureaucratic arbitrariness, ethnic intolerance and a desire to make the "maybe" where the desired mathematical calculation. With the first victories over the element of air at pilots immediately appear envious, start intrigues, litigation and other conflicts. Aktiviziruyutsya foreign competitors, they have espionage, provocation and sabotage. Quite inappropriately wielding bombs populists revolutionaries. The first Russian aircraft manufacturers are waiting for absurd accusations and jails, lack of understanding of the authorities, and unnecessary initiatives of Amateurs, the constant crash and the death of test pilots. But the real love of the sky and dedication is able to do miracles. Therefore, the beginning of the Russo-Japanese war the Russian Imperial army has the air force, able to resist the insidious and ruthless enemy.
Expected