С давних времен человек мечтал летать над землей, но лишь в начале прошлого века он смог подняться в небо на самолете. Истории авиации – от первых летательных аппаратов до современных авиалайнеров и орбитальных самолётов – посвящена эта захватывающе интересная книга. В отдельных главах – рассказы о легендарных самолётах – таких, как АНТ-25, на котором Валерий Чкалов в 1937 году перелетел через Северный полюс в Америку, как «летающий танк» Ил-2, как незаметные ночные бомбардировщики У-2, героически воевавшие в Великую Отечественную войну, как похожий на красивую птицу сверхзвуковой пассажирский Ту-144 и сегодняшние стремительные МиГи. И может случиться, что в будущем юному читателю доведется не просто сесть в пассажирское кресло, а самому взять в руки штурвал или создать неповторимую крылатую машину. Ведь эра авиации продолжается!Михаил Пегов. «Я живу там, где сливаются две великих русских реки Волга и Ока - в старинном Нижнем Новгороде. Нижний – моя родина, здесь я родился в 1968 году. Это был год необычайной солнечной активности, как говорили - «год неспокойного солнца», наверно, поэтому зиме, весне и осени я предпочитаю очень-очень-очень жаркое лето.С детства я мечтал быть историком и писателем, и когда окончил школу, поступил на историко-филологический факультет университета. Позже я закончил еще один вуз - экономический, но быть писателем мне нравится все же больше.Я люблю путешествовать – пешком, на лодке, на автомобиле, люблю красавицу Волгу, долгие прогулки по лесу, кошек, одиночество и, конечно, своего сына, для которого я когда-то написал свои первые рассказы».
S davnikh vremen chelovek mechtal letat nad zemley, no lish v nachale proshlogo veka on smog podnyatsya v nebo na samolete. Istorii aviatsii ot pervykh letatelnykh apparatov do sovremennykh avialaynerov i orbitalnykh samolyetov posvyashchena eta zakhvatyvayushche interesnaya kniga. V otdelnykh glavakh rasskazy o legendarnykh samolyetakh takikh, kak ANT-25, na kotorom Valeriy CHkalov v 1937 godu pereletel cherez Severnyy polyus v Ameriku, kak letayushchiy tank Il-2, kak nezametnye nochnye bombardirovshchiki U-2, geroicheski voevavshie v Velikuyu Otechestvennuyu voynu, kak pokhozhiy na krasivuyu ptitsu sverkhzvukovoy passazhirskiy Tu-144 i segodnyashnie stremitelnye MiGi. I mozhet sluchitsya, chto v budushchem yunomu chitatelyu dovedetsya ne prosto sest v passazhirskoe kreslo, a samomu vzyat v ruki shturval ili sozdat nepovtorimuyu krylatuyu mashinu. Ved era aviatsii prodolzhaetsya!Mikhail Pegov. YA zhivu tam, gde slivayutsya dve velikikh russkikh reki Volga i Oka - v starinnom Nizhnem Novgorode. Nizhniy moya rodina, zdes ya rodilsya v 1968 godu. Eto byl god neobychaynoy solnechnoy aktivnosti, kak govorili - god nespokoynogo solntsa, naverno, poetomu zime, vesne i oseni ya predpochitayu ochen-ochen-ochen zharkoe leto.S detstva ya mechtal byt istorikom i pisatelem, i kogda okonchil shkolu, postupil na istoriko-filologicheskiy fakultet universiteta. Pozzhe ya zakonchil eshche odin vuz - ekonomicheskiy, no byt pisatelem mne nravitsya vse zhe bolshe.YA lyublyu puteshestvovat peshkom, na lodke, na avtomobile, lyublyu krasavitsu Volgu, dolgie progulki po lesu, koshek, odinochestvo i, konechno, svoego syna, dlya kotorogo ya kogda-to napisal svoi pervye rasskazy.
Since ancient times, people dreamed of flying above the earth, but only in the beginning of the last century, he was able to climb into the sky on the plane. The history of aviation - from the first aircraft to modern aircraft and aerospace vehicles - the focus of this exciting book.
2nd edition.
