Практик Форд обошёл теоретика Маркса, построив социализм в одной отдельно взятой компании. Когда весь мир бурлил в красной лихорадке, на его заводах не было ни одной забастовки: восьмичасовой рабочий день и минимальная зарплата 5 долларов в сутки были утверждены в качестве главной политики компании ещё в 1914 году. Постоянное снижение цен на автомобили при регулярном повышении зарплат персонала — вот реальная политэкономия Генри Форда, доказанная его многолетней практикой в самых разных уголках мира.Первая книга талантливого американского управленца «Моя жизнь и моё дело» (My Life And Work) была переведена на русский язык в 1924 году и в течение последующих трёх лет переиздавалась в СССР девять раз. Она использовалась в качестве дополнительного пособия по организации труда многими руководителями предприятий. Однако спустя пару лет «моду на Форда» пришлось свернуть, ибо его вторая книга — «Сегодня и завтра» (Today And Tomorrow) — обнажила неэффективность советского производства того времени.Третья книга Генри Форда — «Движение вперёд» (Moving Forward) — вышла в США в самый разгар Великой депрессии и затронула ключевые проблемы развития общества. Интересы бизнеса и страх перепроизводства, взаимосвязь роста промышленности и качества жизни людей, путь к богатству и опасность спекуляций, стоимость досуга и искоренение бедности — вот только некоторые рассмотренные в ней темы. На русском языке издаётся впервые.
Praktik Ford oboshyel teoretika Marksa, postroiv sotsializm v odnoy otdelno vzyatoy kompanii. Kogda ves mir burlil v krasnoy likhoradke, na ego zavodakh ne bylo ni odnoy zabastovki: vosmichasovoy rabochiy den i minimalnaya zarplata 5 dollarov v sutki byli utverzhdeny v kachestve glavnoy politiki kompanii eshchye v 1914 godu. Postoyannoe snizhenie tsen na avtomobili pri regulyarnom povyshenii zarplat personala vot realnaya politekonomiya Genri Forda, dokazannaya ego mnogoletney praktikoy v samykh raznykh ugolkakh mira.Pervaya kniga talantlivogo amerikanskogo upravlentsa Moya zhizn i moye delo (My Life And Work) byla perevedena na russkiy yazyk v 1924 godu i v techenie posleduyushchikh tryekh let pereizdavalas v SSSR devyat raz. Ona ispolzovalas v kachestve dopolnitelnogo posobiya po organizatsii truda mnogimi rukovoditelyami predpriyatiy. Odnako spustya paru let modu na Forda prishlos svernut, ibo ego vtoraya kniga Segodnya i zavtra (Today And Tomorrow) obnazhila neeffektivnost sovetskogo proizvodstva togo vremeni.Tretya kniga Genri Forda Dvizhenie vperyed (Moving Forward) vyshla v SSHA v samyy razgar Velikoy depressii i zatronula klyuchevye problemy razvitiya obshchestva. Interesy biznesa i strakh pereproizvodstva, vzaimosvyaz rosta promyshlennosti i kachestva zhizni lyudey, put k bogatstvu i opasnost spekulyatsiy, stoimost dosuga i iskorenenie bednosti vot tolko nekotorye rassmotrennye v ney temy. Na russkom yazyke izdayetsya vpervye.
Expected