16 декабря 1937 года два инженера НИИ ВВС СССЗ поставили вопрос о создании самолета для непосредственной авиационной поддержки войск в условиях сильной ПВО противника. 2 октября 1939 года начались летные испытания ЦКБ-55 - двухместного бронированного штурмовика Ильюшина на 39-м заводе. Но, в силу множества причин, этот самолет в большую серию не пошел. Вместо него в войска поступил одноместный Ил-2, который в ходе войны пришлось переделывать в двухместный. При этом стрелок-радист оказался вне бронированного корпуса. "Возвращались тайком, без приборов, впотьмах, и с радистом-стрелком, что повис на ремнях…" - написал Высоцкий после знакомства с генералом Каманиным, командиром штурмовых корпусов (21 боевой вылет на штурмовике Ил-2) и полковником Береговым (185 боевых вылетов).Ил-2 - самый массовый самолет Второй мировой войны, выпущено было тридцать шесть тысяч машин, ставших символом той войны. Он и его модификации воевали с 1941-го до середины 1953 года. Затем штурмовая авиация была признана малоэффективной и была ликвидирована министром обороны маршалом Жуковым.Вернулись к этой идее только в 1969-м году, и через 10 лет родился "грач" или "гребешок", Су-25, способный выживать непосредственно над полем боя. Эти самолеты стоят на вооружении до сих пор, и никто теперь не говорит о том, что этот вид поддержки войск не эффективен!Как бы повернулась история, если бы этот опыт был на вооружении в сорок первом?
16 dekabrya 1937 goda dva inzhenera NII VVS SSSZ postavili vopros o sozdanii samoleta dlya neposredstvennoy aviatsionnoy podderzhki voysk v usloviyakh silnoy PVO protivnika. 2 oktyabrya 1939 goda nachalis letnye ispytaniya TSKB-55 - dvukhmestnogo bronirovannogo shturmovika Ilyushina na 39-m zavode. No, v silu mnozhestva prichin, etot samolet v bolshuyu seriyu ne poshel. Vmesto nego v voyska postupil odnomestnyy Il-2, kotoryy v khode voyny prishlos peredelyvat v dvukhmestnyy. Pri etom strelok-radist okazalsya vne bronirovannogo korpusa. "Vozvrashchalis taykom, bez priborov, vpotmakh, i s radistom-strelkom, chto povis na remnyakh" - napisal Vysotskiy posle znakomstva s generalom Kamaninym, komandirom shturmovykh korpusov (21 boevoy vylet na shturmovike Il-2) i polkovnikom Beregovym (185 boevykh vyletov).Il-2 - samyy massovyy samolet Vtoroy mirovoy voyny, vypushcheno bylo tridtsat shest tysyach mashin, stavshikh simvolom toy voyny. On i ego modifikatsii voevali s 1941-go do serediny 1953 goda. Zatem shturmovaya aviatsiya byla priznana maloeffektivnoy i byla likvidirovana ministrom oborony marshalom ZHukovym.Vernulis k etoy idee tolko v 1969-m godu, i cherez 10 let rodilsya "grach" ili "grebeshok", Su-25, sposobnyy vyzhivat neposredstvenno nad polem boya. Eti samolety stoyat na vooruzhenii do sikh por, i nikto teper ne govorit o tom, chto etot vid podderzhki voysk ne effektiven!Kak by povernulas istoriya, esli by etot opyt byl na vooruzhenii v sorok pervom?
