В Северной бухте Севастополя 29 октября 1955 года произошла одна из самых тяжелых морских трагедий русского флота - затонул флагман Черноморской эскадры линкор "Новороссийск". Погибли более 600 моряков. Согласно официальной версии под днищем корабля взорвалась старая донная немецкая мина. Но существуют и другие версии, неофициальные, но очень популярные - якобы ответственность за гибель "Новороссийска" несут итальянские, английские и даже советские диверсанты.Известный писатель-маринист Николай Черкашин делится с читателями своей версией происшедшего.
V Severnoy bukhte Sevastopolya 29 oktyabrya 1955 goda proizoshla odna iz samykh tyazhelykh morskikh tragediy russkogo flota - zatonul flagman CHernomorskoy eskadry linkor "Novorossiysk". Pogibli bolee 600 moryakov. Soglasno ofitsialnoy versii pod dnishchem korablya vzorvalas staraya donnaya nemetskaya mina. No sushchestvuyut i drugie versii, neofitsialnye, no ochen populyarnye - yakoby otvetstvennost za gibel "Novorossiyska" nesut italyanskie, angliyskie i dazhe sovetskie diversanty.Izvestnyy pisatel-marinist Nikolay CHerkashin delitsya s chitatelyami svoey versiey proisshedshego.
In the Northern Bay of Sevastopol on October 29, 1955, occurred one of the worst Maritime tragedies of the Russian fleet sank the flagship of the black sea fleet, the battleship "Novorossiysk". Killed more than 600 sailors. According to the official version, the underside of the ship exploded bottom old German mine. But there are other unofficial versions, one of which is responsible for the death of "Novorossiysk" are Italian saboteurs.
A famous writer-marine painter Nikolai Cherkashin shares with readers his version of the incident.
Expected