Представлены основные результаты научных исследований по теоретическому обоснованию использования в судовых дизелях топлив не нефтяного происхождения (альтернативных). Проанализированы и сопоставлены моторные, эксплуатационные, экологические и энергетические свойства альтернативных видов топлива, принципиально пригодных для судовых дизелей. Сформированы первичные условия и общая методика подбора АВТ для конкретной марки судового дизеля, последующих расчетных исследований рабочего процесса и процесса топливоподачи. Выполнена попытка оценки экономического ущерба от воздействия вредных выбросов судовых дизелей; предложен метод прогнозирования перспектив топливоиспользования на дизельном флоте.Для научных и инженерно-технических работников водного транспорта, преподавателей, аспирантов и студентов.
Predstavleny osnovnye rezultaty nauchnykh issledovaniy po teoreticheskomu obosnovaniyu ispolzovaniya v sudovykh dizelyakh topliv ne neftyanogo proiskhozhdeniya (alternativnykh). Proanalizirovany i sopostavleny motornye, ekspluatatsionnye, ekologicheskie i energeticheskie svoystva alternativnykh vidov topliva, printsipialno prigodnykh dlya sudovykh dizeley. Sformirovany pervichnye usloviya i obshchaya metodika podbora AVT dlya konkretnoy marki sudovogo dizelya, posleduyushchikh raschetnykh issledovaniy rabochego protsessa i protsessa toplivopodachi. Vypolnena popytka otsenki ekonomicheskogo ushcherba ot vozdeystviya vrednykh vybrosov sudovykh dizeley; predlozhen metod prognozirovaniya perspektiv toplivoispolzovaniya na dizelnom flote.Dlya nauchnykh i inzhenerno-tekhnicheskikh rabotnikov vodnogo transporta, prepodavateley, aspirantov i studentov.