В монографии приведены результаты исследований, в основном полученные авторами. Приведены новые постановки задач флаттера, в которых используется выражение для давления аэродинамического взаимодействия, существенно уточняющее известную формулу поршневой теории слагаемыми, имеющими качественно новый механический смысл. Разработанным авторами численно-аналитическим методом без насыщения исследованы новые классы задач флаттера пластин и пологих оболочек, произвольных в плане. Обнаружены новые механические эффекты: стабилизация колебаний по отношению к флуктуациям вектора скорости потока; существование направления вектора скорости, в окрестности которого происходит резкое изменение форм колебаний; незначительное влияние вариаций границы области на величину критической скорости флаттера.Приводится список литературы, содержащий 749 названий, что представляет самостоятельный интерес.Для научных работников и инженеров-исследователей, занимающихся вопросами динамической устойчивости тонкостенных элементов конструкций, аспирантов и студентов, специализирующихся по механике деформированного твердого тела.
V monografii privedeny rezultaty issledovaniy, v osnovnom poluchennye avtorami. Privedeny novye postanovki zadach flattera, v kotorykh ispolzuetsya vyrazhenie dlya davleniya aerodinamicheskogo vzaimodeystviya, sushchestvenno utochnyayushchee izvestnuyu formulu porshnevoy teorii slagaemymi, imeyushchimi kachestvenno novyy mekhanicheskiy smysl. Razrabotannym avtorami chislenno-analiticheskim metodom bez nasyshcheniya issledovany novye klassy zadach flattera plastin i pologikh obolochek, proizvolnykh v plane. Obnaruzheny novye mekhanicheskie effekty: stabilizatsiya kolebaniy po otnosheniyu k fluktuatsiyam vektora skorosti potoka; sushchestvovanie napravleniya vektora skorosti, v okrestnosti kotorogo proiskhodit rezkoe izmenenie form kolebaniy; neznachitelnoe vliyanie variatsiy granitsy oblasti na velichinu kriticheskoy skorosti flattera.Privoditsya spisok literatury, soderzhashchiy 749 nazvaniy, chto predstavlyaet samostoyatelnyy interes.Dlya nauchnykh rabotnikov i inzhenerov-issledovateley, zanimayushchikhsya voprosami dinamicheskoy ustoychivosti tonkostennykh elementov konstruktsiy, aspirantov i studentov, spetsializiruyushchikhsya po mekhanike deformirovannogo tverdogo tela.