Каждый день по всему миру самолеты гражданской авиации совершают пару сотен тысяч взлетов и посадок. Двадцать четыре часа в сутки, семь дней в неделю и триста шестьдесят пять дней в году тысячи лайнеров покидают твердую земную поверхность, чтобы через некоторое время вернуться обратно, соединив при этом города, страны и судьбы.ДЕНИС ОКАНЬ, пилот-инструктор гражданской авиации, написал вторую книгу о главном деле своей жизни. Во «ВЗЛЕТ РАЗРЕШЕН» Денис Окань вместе с читателями совершает захватывающие рейсы. Он рассказывает об устройстве самолета, вспоминает курьезные случаи из практики и делится своей любовью к этой профессии. Как проходят полеты в туман, дождь или грозу? Что кроме непростых погодных условий может усложнить рейс? Почему так важна роль капитана в полете и какие правила существуют в экипаже? Что такое предполетная подготовка и что в нее входит? Как обучают будущих капитанов? Вы побываете в сложных рейсах, в разных городах и аэропортах, увидите, как работает экипаж самолета, как совершаются сложные посадки, управление самолетом в непогоду и многое другое.Его первая книга «КОГДА ВСЕ ТОЛЬКО НАЧИНАЕТСЯ» — это история о самых первых шагах в профессии пилота. В книге Денис вспоминает учебу в Бугурусланском летном училище, Академии гражданской авиации г. Санкт-Петербурга и учебном центре United Airlines в США, свои первые шаги в освоении самолетов Ан-2, Ту-154, Боинга 737 и, конечно, памятные рейсы, случившиеся в начале его летной карьеры. Делится тонкостями летного дела и вспоминает путь, который он проделал от неопытного пилота до командира воздушного судна. Вы узнаете, чему учатся пилоты и как готовятся к выполнению поставленных задач, как выполняются полеты по реальным маршрутам в различных погодных условиях, как справляются с нестандартными ситуациями, и многое другое о буднях гражданской авиации.РАССКАЗЫ ДЕНИСА ОКАНЯ ПЕРЕНЕСУТ ВАС ВЫСОКО В НЕБО И ДАЖЕ ПОЗВОЛЯТ ПОЧУВСТВОВАТЬ СЕБЯ ПИЛОТОМ.
Kazhdyy den po vsemu miru samolety grazhdanskoy aviatsii sovershayut paru soten tysyach vzletov i posadok. Dvadtsat chetyre chasa v sutki, sem dney v nedelyu i trista shestdesyat pyat dney v godu tysyachi laynerov pokidayut tverduyu zemnuyu poverkhnost, chtoby cherez nekotoroe vremya vernutsya obratno, soediniv pri etom goroda, strany i sudby.DENIS OKAN, pilot-instruktor grazhdanskoy aviatsii, napisal vtoruyu knigu o glavnom dele svoey zhizni. Vo VZLET RAZRESHEN Denis Okan vmeste s chitatelyami sovershaet zakhvatyvayushchie reysy. On rasskazyvaet ob ustroystve samoleta, vspominaet kureznye sluchai iz praktiki i delitsya svoey lyubovyu k etoy professii. Kak prokhodyat polety v tuman, dozhd ili grozu? CHto krome neprostykh pogodnykh usloviy mozhet uslozhnit reys? Pochemu tak vazhna rol kapitana v polete i kakie pravila sushchestvuyut v ekipazhe? CHto takoe predpoletnaya podgotovka i chto v nee vkhodit? Kak obuchayut budushchikh kapitanov? Vy pobyvaete v slozhnykh reysakh, v raznykh gorodakh i aeroportakh, uvidite, kak rabotaet ekipazh samoleta, kak sovershayutsya slozhnye posadki, upravlenie samoletom v nepogodu i mnogoe drugoe.Ego pervaya kniga KOGDA VSE TOLKO NACHINAETSYA eto istoriya o samykh pervykh shagakh v professii pilota. V knige Denis vspominaet uchebu v Buguruslanskom letnom uchilishche, Akademii grazhdanskoy aviatsii g. Sankt-Peterburga i uchebnom tsentre United Airlines v SSHA, svoi pervye shagi v osvoenii samoletov An-2, Tu-154, Boinga 737 i, konechno, pamyatnye reysy, sluchivshiesya v nachale ego letnoy karery. Delitsya tonkostyami letnogo dela i vspominaet put, kotoryy on prodelal ot neopytnogo pilota do komandira vozdushnogo sudna. Vy uznaete, chemu uchatsya piloty i kak gotovyatsya k vypolneniyu postavlennykh zadach, kak vypolnyayutsya polety po realnym marshrutam v razlichnykh pogodnykh usloviyakh, kak spravlyayutsya s nestandartnymi situatsiyami, i mnogoe drugoe o budnyakh grazhdanskoy aviatsii.RASSKAZY DENISA OKANYA PERENESUT VAS VYSOKO V NEBO I DAZHE POZVOLYAT POCHUVSTVOVAT SEBYA PILOTOM.
